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Jueves, 15 de octubre de 2026
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Urcera se planta con el Mercedes-Benz: cinco fechas sin respuestas y cero sonrisas

El campeón 2022 del Turismo Carretera reconoce que el salto de marca no salió como esperaba, pero se niega a dar marcha atrás y apuesta al trabajo del equipo Maquin Parts para encontrar el rumbo.

Por Damián AñazcoDeportes · · hace 1 h
Urcera se planta con el Mercedes-Benz: cinco fechas sin respuestas y cero sonrisas

Che, hay decisiones que se toman con la cabeza y se pagan con el bolsillo del campeonato. A José Manuel Urcera le pasó esto mismo: vino puntero, se subió al Mercedes-Benz de Maquin Parts y, cinco carreras después, sigue masticando bronca.

El rionegrino tomó la decisión drástica de cambiar de marca después de la fecha de Posadas. Dejó atrás el Chevrolet que lo tenía segundo en el campeonato y se trepó a un auto armado a nuevo, sin probar, confiando en el proyecto que lidera Daniel Herrero y el trabajo de motores de Horacio Soljan en Venado Tuerto. Cinco fechas después, la teoría todavía no se tradujo en resultados.

La autocrítica del campeón

“Debutamos con el Mercedes en Posadas y no hemos tenido en ninguna de las cinco carreras el funcionamiento que necesitábamos. Considero acertada la decisión de cambiar. Era una buena oportunidad para mí de empezar a trabajar junto a Daniel Herrero. En lo deportivo era una decisión de riesgo porque venía andando bien y pasaba a un auto que era armado a nuevo, y me subí sin probar.”José Manuel Urcera

El propio Urcera se encarga de explicar por qué dos autos gemelos en el TC no son realmente gemelos. Algo tan artesanal como el armado termina marcando diferencias que en el papel no existen y en la pista son todo.

  • Cinco carreras sin encontrar el funcionamiento esperado desde el debut en Posadas.
  • Elogios puntuales al grupo de mecánicos, a los ingenieros y al motorista Horacio Soljan.
  • Advertencia clara sobre el costo deportivo: se perdieron puntos importantes y los van a padecer en lo que queda del año.
  • Confianza intacta en el proyecto: apuesta a que el equipo dará con la configuración antes de que termine la temporada.

En la cantina del autódromo uno se imagina al campeón pidiéndose un café bien amargo mientras mira la planilla. Siete victorias en la categoría le dan espalda para bancarse la decisión, pero el reloj del campeonato no perdona. La pregunta es cuántas fechas más tiene Maquin Parts para sacarle el jugo al Mercedes antes de que el año se les escape de las manos.

En lo que va de la temporada, el campeonato sigue ajustadísimo y Urcera sabe que cada carrera que pasa sin sumar fuerte es terreno que después cuesta recuperar. La apuesta está hecha. Ahora falta que los fierros le devuelvan la confianza.

DA

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