Gasly le tiró flores a Colapinto antes de Monza: "Trabajamos bien juntos"

Pará, pará. Acomodate en la butaca y servite un cortado, que hay novedades frescas del paddock de Monza. Pierre Gasly se sentó delante de los micrófonos y, ni lerdo ni perezoso, mandó a Franco Colapinto al altar de los elogios. El francés, que en 2020 se llevó la gloria en este mismo escenario, se acordó de su única victoria en la Fórmula 1 y, de yapa, le confirmó al pilarense que va a seguir corriendo con él en 2027.

"Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos", soltó el piloto de 30 años, con una sonrisa que le llegaba hasta el casco. La química entre los dos, al menos en lo que dice el francés, viene andando sobre rieles.

El crecimiento del pibe de Pilar

“Creo que él ha aprendido mucho durante estos últimos dos años en la Fórmula 1. Espero que podamos seguir aportando puntos al equipo y ofreciendo el mejor rendimiento.”Pierre Gasly

Gasly no se quedó solo en el cariño: también puso en valor el camino que recorrió Colapinto desde que se subió a un Fórmula 1. Dos años a fondo, con curvas, pianos y alguna que otra piña, sirvieron para que el argentino se ganara un lugar en los planes de la escudería con base en Enstone. Lo que en un arranque parecía un banco de pruebas, hoy se transformó en una plaza fija.

La conversación pasó luego por el plano técnico. Después del Gran Premio de Países Bajos, donde Alpine metió mejoras en el A525, el francés contó cómo las sintió en pista: terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera del domingo. "Fue complicado realmente sacarles el máximo provecho, al ser un fin de semana con formato sprint. Pero aprendimos mucho y me siento más cómodo en el coche, con más potencial", resumió.

Monza, tierra sagrada

Acá la cosa se pone emotiva. Para mí, Monza es el patio de juegos donde Gasly se sacó la mufa de encima y se consagró como ganador en la máxima categoría. El francés lo sabe y por eso no esquivó la pregunta. "Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial", dijo, casi con la mirada perdida en las tribunas italianas.

Y ojo, porque las mejoras que probó en Zandvoort este fin de semana también van a estar disponibles en el monoplaza de Colapinto. Con el paquete actualizado, Alpine quiere dejar atrás el letargo del primer tramo del año, cuando el equipo quedó relegado del top 10. "Antes del verano habíamos quedado por detrás del top 10 y no teníamos todo el potencial para luchar por los puntos. Ahora estamos nuevamente ahí arriba", tiró Gasly, dejando entrever que la pelea con Racing Bulls por el quinto puesto de constructores está al rojo vivo.

• Alpine confirmó la continuidad de Franco Colapinto para la temporada 2027.
• Pierre Gasly destacó el aprendizaje del argentino en sus dos años en la Fórmula 1.
• Las mejoras que llevó el equipo a Países Bajos también estarán en el auto de Colapinto.
• El francés terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal en Zandvoort.
• Gasly ganó en Monza en 2020 y lo consideró un circuito "especial".
• El equipo pelea con Racing Bulls por el quinto puesto del campeonato de constructores.

Bueno, ahora me voy a revisar la lista de la compra antes de que arranque la acción en Monza. Si las mejoras andan como dice el francés y Colapinto se sube al podio de los puntos, en la cantina vamos a festejar con un buen plato de pasta. ¡Salud! Posiciones: Alpine quiere trepar al quinto puesto de constructores; Racing Bulls, en la mira.