El muchacho del Fiat manda: Cortina se calzó la punta del campeonato en Concepción

Señores, paren la oreja que esto tiene aroma a definición al rojo vivo. Joaquín Cortina, el pibe de Comandante Nicanor Otamendi que viene corriendo con el Fiat que le arma su viejo Eduardo, hizo polvo el autódromo de Concepción del Uruguay y se subió a lo más alto del Turismo Pista Clase 1 con su cuarta victoria del año. Cuatro de nueve, una máquina.

El muchacho no negoció las trece vueltas: las controló de punta a punta, las sufrió cuando hizo falta sufrirlas y las disfrutó cuando se pudo. Al cruzar la línea de sentencia quedó con 258,5 puntos, le sacó cuatro a un Lucio Rodríguez que terminó en el puesto 23 y desplazó al piloto que hasta acá venía siendo el dueño del campeonato.

Cómo se armó la carrera del domingo

La historia arrancó con claroscuros. En la tercera vuelta se neutralizó la prueba por un roce entre Nicolás Bonfiglio y Franco Abasciano: el segundo se fue contra el guard rail en la entrada a la recta principal y ahí se armó el primer parate. Más tarde, en el giro diez, un despiste de Juan Albanese y otro toque entre Pablo Matich y el propio Ignacio López obligaron a sacar otra vez el auto de seguridad y a estirar la competencia dos giros más. Total, la carrera fue larga como tarde de domingo en la cantina donde paré a comer un bife con papas fritas y un Vichy bien frío.

Mientras tanto, el que se acercó de verdad fue Juan Perugini, que volvió a la categoría con un Corsa y hasta se dio el gusto de encabezar la carrera durante algunos metros. Cruzó segundo y por milímetros no le discute el triunfo a Cortina. Tercero, en una definición de foto finish, entró el debutante Ignacio López, seguido por Santiago Possiel y Maximiliano Pérez. Los tres llegaron separados por 56 milésimas, una ridiculez que habla a las claras de lo apretada que estuvo la pelea por el último escalón del podio. El sobrenombre del fin de semana, sin dudas, se lo lleva Perugini: lo voy a bautizar "el que no se jubila", porque volvió como si nada y se llevó un segundo como si volviera de la esquina del barrio.

Así quedó la pelea por el título

• Cortina: 258,5 puntos (líder).
• Rodríguez: 254 puntos, a 4,5 unidades.
• Bayala: 206 puntos, a 52,5 unidades y con chances concretas según la organización.
• La definición será el fin de semana del 20 al 22 de noviembre en el óvalo de Rafaela, Santa Fe.
• En juego habrá 61,5 puntos: suficiente como para que cualquiera de los tres se lleve la corona.

¿Puede Cortina bancar la presión de Rodríguez y Bayala en Rafaela? Mi instinto me dice que sí, que este pibe ya les tomó la mano al circuito y al campeonato. Pero ojo: el que avisa no traiciona, y Rodríguez no es de los que se entregan así nomás. Habrá que ver si en el óvalo santafesino el Fiat de los Cortina vuelve a funcionar como un reloj o si aparece la sorpresa. Lo que es seguro es que el desenlace nos va a tener pegados a la tribuna, con el corazón en la boca y la radio bien cerca del oído.