Colapinto sube un casillero en la grilla de Singapur y se ilusiona con sumar puntos bajo las luces de Marina Bay

Hay que juntar las manos y pedir que esta vez la muñeca no se tuerza. Franco Colapinto largará desde el 15.° lugar en el Gran Premio de Singapur, una casilla mejor de la que le había dado la clasificación, gracias a un castigo durísimo que los comisarios le metieron a George Russell por tocarle la Unidad de Potencia a su Mercedes. Al británico le cayeron 60 posiciones de penalización y arrancará desde el 19.° puesto, casi en el fondo de la grilla.

Un Alpine con la batería enferma

El clasificador le había dado al argentino el 16.° tiempo, pero no porque anduviera mal, ojo. Su Alpine venía arrastrando una falla en la batería que le impedía recargar energía para el motor híbrido. Eso le comió potencia y le restó estabilidad. El piloto y su ingeniero se pasaron la sesión buscando el origen del problema y no pudieron destrabarlo. Por eso, el resultado fue casi un milagro: pese a la mermita, terminó donde terminó.

Mientras tanto, su compañero Pierre Gasly partirá desde la 7.°, lo que deja a las claras que el A525 rindió muy distinto según la butaca. La diferencia entre uno y otro fue abismal y duele, pero el domingo todo se iguala, como cuando suena la campana en el Boxing Club de la esquina.

La grilla completa y los números redondos

• Verstappen, Red Bull: pole position. Es su 50.° uno en la Fórmula 1 y llega a las 250 carreras en la categoría.
• Charles Leclerc, Ferrari: 2.° puesto.
• Lewis Hamilton, Ferrari: 3.° puesto.
• Kimi Antonelli, Mercedes: 4.°, actual líder del campeonato.
• Colapinto, Alpine: 15.° puesto, tras la sanción a Russell.
• Fernando Alonso y Lance Stroll, Aston Martin: desde boxes por cambios en la Unidad de Potencia.
• Isack Hadjar, Red Bull: largará pese a no haber marcado registro en la qualy, por autorización de los comisarios.

Hay una perlita que vale la pena marcar: Verstappen llega a su carrera 250 en la Fórmula 1 y nada menos que con la pole 50. Son dos números redondos que al neerlandés le deben sacar una sonrisa. Delante de él, Leclerc y Hamilton, con Ferrari buscando sacarse la espina de un año irregular. Detrás, Antonelli, el pibe que manda en el campeonato y que viene calladito, como esos rivales que más te preocupan.

Lo que se viene en Marina Bay

El trazado callejero de Singapur exige alta carga aerodinámica y castiga fuerte en frenadas y curvas lentas. Es de esos circuitos que le hacen doler los brazos a cualquiera y que históricamente complican a los autos con menos agarre. La carrera será a 62 vueltas y la largada está prevista para las 9 de la mañana hora argentina, siempre y cuando el tiempo no meta la cola. Si largamos a esa hora, en Buenos Aires muchos la van a ver con el primer café en la mano y las medialunas todavía tibias. Yo, mientras escribo esto, ya me comí un sánguche de milanesa con papas fritas en la cantina de la esquina y reconozco que le tengo más fe que nunca al pibe de Pilar.

Tabla de posiciones del campeonato de pilotos: 1.° Antonelli, 2.° Verstappen, 3.° Piastri. Suma puntos el que pueda, y este domingo se necesita más corazón que reloj.