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Jueves, 8 de octubre de 2026
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Colapinto, el de la remontada imposible: largará 21.º en un circuito que, según él, se puede pasar

Clasificó 15.º pero las sanciones lo mandaron al fondo de la grilla. El piloto de Alpine apuesta al ritmo que mostró el viernes para escalar posiciones en una carrera que pinta brava.

Por Damián AñazcoDeportes · · hace 5 d
Colapinto, el de la remontada imposible: largará 21.º en un circuito que, según él, se puede pasar

Acá estamos otra vez, con el corazón en la boca y el mate en la mano, viendo cómo Franco Colapinto se prepara para una de esas remontadas que duelen antes de empezar. Clasificó 15.º, un número que en otro contexto sería tranquilizador, pero que en este fin de semana no vale ni para anotar a los cinco en la quiniela. Es que las sanciones lo mandaron al puesto 21 de la grilla y ahora la carrera empieza a lo bonzo, con el cronómetro en contra y la paciencia como única herramienta.

Por qué termina tan atrás

La historia es conocida pero no por eso menos irritante. Franco arrastra una sanción deportiva por lo que pasó en Bakú y otra técnica porque ya está quemando el quinto motor de la temporada. En total son 15 posiciones de castigo, pero como su clasificación tampoco fue de las brillantes, el número termina siendo peor: 21.º. Una mezcla de mala suerte y de reglamento que le complica la vida al pibe de Pilar en su Alpine.

Eso sí, hay que reconocer que el equipo no se quedó de brazos cruzados. Trabajó junto a su ingeniero, Stuart Barlow, en la estrategia para las 56 vueltas que se vienen, y el propio Colapinto se muestra confiado con lo que probaron durante los entrenamientos del viernes.

“Creo que hicimos mucho trabajo de cara a la carrera, así que intentaremos ir para adelante y avanzar. Es el objetivo que tenemos.”Franco Colapinto
  • En la última práctica probó con poca carga de combustible y encontró un ritmo que después no pudo repetir en la clasificación.
  • El equipo hizo cambios sobre el final de la sesión clasificatoria por algunos problemas mecánicos, y el auto se sintió peor.
  • Colapinto ve en el circuito características favorables: muchas frenadas, degradación alta y rectas largas para intentar sobrepasos.
  • Su apuesta principal es recuperar el rendimiento de los ensayos libres y convertirlo en posiciones durante la carrera.

Mientras tanto, en la cantina del autódromo, el menú de hoy fue milanesa con papas fritas, bien al estilo criollo, y el café amargo como el panorama. Pero la ilusión no se vende, así que vamos con todo este domingo. Porque como dijo el propio Franco, con esa tranquilidad que lo caracteriza: "Creo que se puede remontar". Y uno, como hincha de toda la vida, le cree.

Así se larga este domingo, con la tabla todavía sin moverse pero con la certeza de que en algún momento los puntos van a llegar. Paciencia, que esto recién empieza.

DA

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