Canapino llega a Concordia con la llave del título en el bolsillo y un punto de suspenso

Che, se acaba el año y el Turismo Nacional ya tiene aroma a definición. Agustín Canapino va a bajarse del micro en Concordia con una ventaja que le queda grande: 43 puntos sobre Julián Santero cuando en la próxima fecha solo se van a repartir 42. Traducido en criollo: aunque pierda todos los puntos en juego, nadie lo puede pasar en la etapa regular. Ya es campeón moral antes de subir al Chevrolet Cruze al autódromo de Entre Ríos.

La cuenta que tiene Canapino para coronarse en Concordia

El número es tan fino como una milanesa con dos costuras. Para gritar campeón este mismo fin de semana, Canapino tiene que estirar la diferencia con Santero en 20 puntos. ¿Cómo se llega a eso? Pongámonos en el mostrador de la cantina, que ahí se piensa mejor: si el arrecifeño se sube al podio en la serie y en la final, y el mendocino se come un domingo negro fuera del top 20, la cuenta cierra. No es un sueño guionado: es un escenario posible con matemática de licenciatura.

“Santero viene con la cuchara afilada. En las últimas tres fechas le descontó 33 unidades a Canapino: 1 en Oberá, 31 en Río Cuarto y 1 en San Martín. Esa rachita lo mantiene con vida y le abre la puerta a estirar la definición hasta Viedma.”La radiografía de la recta final

El que avisa no traiciona, y el piloto del Volkswagen Virtus avisa cada vez que toca el acelerador. Atrás de la pelea grande aparecen Facundo Chapur (Honda Civic), a 67 puntos, Mauricio Lambiris (Ford Focus) a 75 y Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) a 85. Todos con la calculadora prendida y la ilusión entera, aunque la lógica diga que la pulseada es entre dos.

Clase 2: la definición se muda a Viedma

En la categoría chica el asunto tiene otra miga. Exequiel Bastidas (Toyota Yaris) manda con 11 puntos sobre Francisco Coltrinari (Peugeot 208) y 14 sobre Tomás Vitar (Nissan March). Aunque el líder se llevara todos los puntos en Concordia y sus perseguidores no sumaran nada, en Viedma todavía quedarían 63 unidades en juego. O sea: imposible definirla este finde. La fiesta grande de la Clase 2 será en la última fecha, con postre extra del 50 por ciento de unidades adicionales que entrega el Premio Coronación.

• Concordia, 1 de noviembre: próxima fecha del Turismo Nacional, con 42 puntos en juego para la Clase 3.
• Viedma, Premio Coronación: sede del cierre de temporada, con 50 por ciento más de unidades en juego.
• Canapino necesita estirar la brecha con Santero en 20 puntos para gritar campeón en Entre Ríos.
• En la Clase 2, el título se definirá sí o sí en la última fecha: aún con la máxima diferencia posible en Concordia, quedarían puntos en juego.
• Persiguen a Canapino en la Clase 3: Santero a 43, Chapur a 67, Lambiris a 75 y Barrio a 85 puntos.

Por ahora la mesa está servida y la pregunta queda flotando, mientras el aroma a café de la cantina se mezcla con el ruido de los motores: ¿Canapino cierra el campeonato en Concordia o Santero lo obliga a guardar el champagne para Viedma? La respuesta la escriben los pilotos el 1 de noviembre, en el rectángulo entrerriano. Tabla al día: 1) Canapino 43 puntos arriba; 2) Santero; 3) Chapur a 67; 4) Lambiris a 75; 5) Barrio a 85.