Préstamo del Banco Nación para acceder a un auto eléctrico: cómo varía la cuota según el plazo y la acreditación de haberes

Una simulación por $25.941.500 correspondiente a un JMEV Easy 3 muestra cuánto cambia la cuota según el plazo y dónde se cobra el sueldo. Para financiar la totalidad del precio del vehículo, los pagos mensuales se ubican en un rango que va de $1.046.844,45 a $1.549.297,80, según la información difundida por el Banco Nación. El cálculo contempla cuatro alternativas a tasa fija y no constituye una oferta exclusiva para ese modelo en particular.

El plazo de devolución y la cuenta donde se acredita el sueldo marcan diferencias claras en el presupuesto necesario para acceder al crédito. De acuerdo con la simulación, las cuatro opciones a tasa fija exigen ingresos netos mensuales de entre $3.489.481,49 y $5.164.325,98. Se trata del dinero que percibe el solicitante una vez descontados los aportes y las retenciones correspondientes.

Cómo se modifican cuota e ingreso requerido según el plazo

• Devolución en seis años con acreditación de haberes: cuota de $1.046.844,45 e ingreso mínimo exigido de $3.489.481,49.
• Devolución en seis años sin acreditación de haberes: cuota de $1.274.255,85 e ingreso mínimo exigido de $4.247.519,48.
• Devolución en tres años con acreditación de haberes: cuota de $1.351.650,58 e ingreso mínimo exigido de $4.505.501,92.
• Devolución en tres años sin acreditación de haberes: cuota de $1.549.297,80 e ingreso mínimo exigido de $5.164.325,98.

Extender el préstamo reduce el desembolso mensual, aunque incrementa el monto total abonado al finalizarlo. Esa dinámica resulta clave para evaluar la conveniencia de cada alternativa.

Tasas diferenciadas para clientes con y sin sueldo en el banco

La diferencia entre ambos grupos también se refleja en el costo financiero. Para quienes acreditan haberes en la entidad, la tasa nominal anual es del 36% y el costo financiero total efectivo anual llega al 53,40%. Para el resto de los solicitantes, esos valores ascienden al 46% y al 72,30%, respectivamente, según el informe del Banco Nación. Estas condiciones se mantienen tanto en el plazo de 36 meses como en el de 72 meses.

Además de la cuota, la operación exige prever recursos para el patentamiento del vehículo y otros gastos administrativos, que no forman parte del monto financiado. El término patentamiento refiere al trámite de inscripción inicial del automotor ante el registro correspondiente, un paso obligatorio para circular de manera legal.

La línea de financiamiento y su alternativa en UVA

La línea del Banco Nación permite financiar hasta el 100% del precio de venta con IVA, con préstamos que van de $1.000.000 a $100.000.000. Está destinada a vehículos nuevos y a usados de hasta diez años de antigüedad, según la información publicada por la entidad.

Por fuera de las opciones en pesos, el banco ofrece una alternativa en UVA. La UVA es una unidad de valor que se actualiza por la inflación, lo que provoca que las cuotas aumenten a lo largo del préstamo. En un ejemplo difundido por el Banco Nación por $10.000.000 a 60 meses, un cliente que cobra haberes en la entidad comienza con una cuota inicial de $292.656, frente a $424.330 de la alternativa en pesos. El crédito UVA suma una tasa nominal anual del 19% para quienes perciben sus haberes allí, y del 25% para los demás. Sus plazos van de 12 a 60 meses.

Los importes consignados son orientativos, ya que dependen de la evaluación crediticia y de las condiciones vigentes al momento de solicitar el préstamo, según aclaró el Banco Nación. Entre los aspectos que todavía no se difundieron con precisión se cuentan los requisitos documentales adicionales, el detalle de los gastos de patentamiento no financiados y el comportamiento que tendrá la cuota UVA a lo largo de los distintos escenarios inflacionarios.