Ciarrocchi encendió el Zonda y ATR se quedó con el uno-dos del primer ensayo
El piloto de Almafuerte marcó 1m11s744 con el Fiat Pulse y relegó a su compañero Squaglia por 35 milésimas. Carabajal, Rossi y Stang completaron un top cinco apretadísimo en la apertura de la octava fecha del TC2000.
Che, se prendió El Zonda. Con un Fiat Pulse que parece no tener techo, Marcelo Ciarrocchi se subió a lo más alto del primer entrenamiento del TC2000 en San Juan y le dio al equipo ATR el primer golpe de la octava fecha. El de Almafuerte clavó 1m11s744 en los 3.240 metros del autódromo Eduardo Copello y ya avisó que va por todo.
Detrás suyo, a 35 milésimas, apareció su propio compañero Benjamín Squaglia con un Fiat Cronos. ATR hizo el uno-dos y dejó en claro que esta visita al Zonda es cuestión entre ellos. La diferencia fue tan chica que en boxes se miraban las caras sin entender quién había respirado más fuerte en la última curva.
Un top cinco a cuatro décimas
- 1) Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse, ATR) 1m11s744
- 2) Benjamín Squaglia (Fiat Cronos, ATR) +0s035
- 3) Lucas Carabajal (Volkswagen Nivus) +0s134
- 4) Matías Rossi (Toyota Corolla Cross) +0s260
- 5) Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross) +0s340
Al Chaqueño Lucas Carabajal le sobró motor para meter el Nivus en el tercer puesto, a 134 milésimas. Más atrás aparecieron los Toyota de Matías Rossi, el campeón eterno de la categoría, y Emiliano Stang. Cinco autos, cinco diferencias mínimas: el Zonda no regaló ni un metro.
La tanda tuvo una sola mancha: un despiste de Francisco Monarca en la chicana previa al puente terminó con su Chevrolet varado y obligó a sacar la bandera roja. El auto necesitó remolque para volver a boxes y la organización perdió valiosos minutos de pista cuando todavía quedaban varios por mejorar sus tiempos.
Entre los diez mejores también aparecieron Franco Vivian con Chevrolet Tracker, Nicolás Palau con Honda, Nicolás Traut con Chevrolet y los Toyota de Valentín Yankelevich y Gabriel Ponce de León. Una mezcla de marcas que confirma lo parejo que está el TC2000 este año.
La carrera del fin de semana lleva el nombre de Homenaje a Henry Martin, el campeón de la categoría en 1997. Un guiño a la historia en una jornada que arrancó con la huella de un piloto que, encima, va rápido como en sus mejores tardes.
El cronograma sigue hoy con un segundo ensayo a las 14:50 y la clasificación desde las 17:17. Ciarrocchi ya puso la vara alta. Veremos si alguien la salta. Mientras tanto, en la cantina del Zonda se comió un guiso de lentejas con el café bien amargo, porque en San Juan el frío no perdona.
